北京时间3月28日,CBA常规赛第39轮,广厦男篮以88-85反转辽宁男篮拿下6连胜。首节辽宁抢先3分,次节广厦打出26-17完结反超,第三节辽宁缩小2分的距离,末节辽宁一度反超又被孙铭徽终场前37秒射中要害三分+终场前8.6秒骑马射箭协助广厦安稳战局完结反转。
两队数据
辽宁:韩德君10分4篮板,郭艾伦19分3助攻(18中7),张镇麟11分13篮板5助攻,弗格9分,莫兰德12分13篮板,赵继伟16分7助攻+5个三分。
广厦:孙铭徽28分6助攻,胡金秋10分13篮板3抢断,朱俊龙26分4篮板+5个三分,卡明斯9分。
本场之星——朱俊龙
朱俊龙打出本赛季最佳一战,26分现已是赛季新高,并且他还射中了5个三分球,尽管最要害的三分不是他射中可没有他广厦现已输了。
花絮
赛前CBA官宣季后赛赛制,竞赛将在4月9日开打,最晚5月22日完毕。季后赛前两轮将采纳三场两胜制,半决赛五场三胜,总决赛七场四胜。
赵继伟疑似被打中腹股沟,一向捂着腹股沟方位,没想到随后就完结后撤步三分。
朱俊龙对郭艾伦犯规,球迷们觉得朱俊龙没犯规现场一向在喊“黑哨”。
赵继伟以为他没有对孙铭徽犯规他追着裁判喷,裁判直接给了赵继伟一个T。
卡明斯疑似踩到许钟豪的脚背造成了扭伤,一瘸一拐的下场。
丛明晨被威尔斯撞到腹部后倒地不起,终究被担架抬出场外。
高光瞬间
张镇麟抢断一条龙暴扣。
朱俊龙首节14分,单人9-0。
孙铭徽打破张镇麟完结2+1。
卡明斯面临弗格强硬2+1。
郭艾伦打破完结2+1。
赵继伟末节接连射中要害追分三分。
竞赛回忆
开场韩德君篮下得手,郭艾伦中距离射中,朱俊龙底角三分射中后弧顶也进三分,弗格连拿4分,朱俊龙篮下空切,郭艾伦三分射中。弗格打破再造赵岩昊犯规,威尔哲来一个三分后赵继伟回应一个,莫兰德篮下造犯规后许钟豪篮下也造犯规,朱俊龙持球中距离也来一个,朱俊龙打破再中,广厦被防了4次24秒,辽宁罚球11中6太差,单节打完辽宁26-23抢先广厦。
次节,胡金秋篮下射中后孙铭徽抢断莫兰德一条龙,卡明斯抢断俞泽辰一条龙打出6-0杨鸣暂停。卡明斯打破再中孙铭徽来一个三分广厦打出11-0后韩德君总算射中破冰,弗格造犯规两罚全中,郭艾伦打破2+1,孙铭徽回应2+1,赵继伟来一个三分,卡明斯回个2+1,孙铭徽来一个三分张镇麟打破打中,郭艾伦二次进攻,辽宁被抢断孙铭徽反击得手,半场打完广厦反超6分。
易边再战,胡金秋篮下勾手,韩德君篮下跟进,张镇麟二次进攻,郭艾伦反击得手,辽宁瞬间缩小到2分。广厦暂停后韩德君上篮扳平,孙铭徽打破李晓旭完结2+1,郭艾伦造犯规两罚一中,朱俊龙三分再中,孙铭徽两罚全中,许钟豪造犯规两罚不中,卡明斯反击造赵继伟犯规两罚一中拉开到8分,赵继伟吃T后孙铭徽三个罚球都进,付豪要害三分,威尔斯三分回应,赵继伟也是一个三分,三节打完广厦66-62抢先辽宁。
末节,赵继伟三分首先射中,随后赵继伟借莫兰德挡拆三分再中反超,朱俊龙回应一个三分随后快攻也中,张镇麟篮下得手,郭艾伦中距离得手后孙铭徽对赵继伟违体犯规,辽宁一个回合拿4分缩小到1分,朱俊龙三分再来,莫兰德造犯规两罚全中后二次进攻反超,朱俊龙两罚一中,张镇麟篮下不中,莫兰德被吹6犯下场胡金秋两罚全中,孙铭徽要害三分射中拉开到4分,郭艾伦造犯规两罚一中,广厦应战球权也成功,孙铭徽终场前8.6秒神仙球杀死竞赛,韩德君补篮射中竞赛完毕。
两队先发
辽宁:郭艾伦、韩德君、张镇麟、弗格、李晓旭;
广厦:威尔哲、孙铭徽、朱俊龙、赵岩昊、胡金秋;
文/颜小白
跟着“神舟二十号”载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射,中国航天又一次迎来了里程碑式的荣耀时间。26载逐梦远征,26载荣耀看护!酒泉公安以忠实为笔、担任为墨,接续书写着护航神舟的绚丽更加。
同心看护,筑牢外围安保固若金汤
酒泉市金塔县作为航天发射任务的重要承载地和保证区,3条国防光缆、3条战备公路贯穿其间,G312线作为直通春风航天城的必经之路,战略方位尤为重要。
每次发射任务前,酒泉市、金塔县两级公安机关深度研判、提早策划、高位布置,把护航神舟发射肯定安全作为首要政治任务,杰出扁平化指挥,主要领导坐镇指挥,分管领导分片包抓、一线督战,全警发动、同心同欲、全体联动,一次又一次任务了“筑梦航天、强国有我”的庄重许诺。
2025年4月24日17时许,甘肃省酒泉市金塔县公安局航天派出所所长张鹏和他的战友们继续据守奋战在安保一线,离预订的发射时间还有一刻钟,他们的眼里满是高兴和等待。 跟着“神舟二十号”载人飞船在酒泉卫星...
2024年,全球航运业面对地缘政治动乱与供应链重构的两层应战,港口的运营也处于应战之中。在此期间,招商港口集团股份有限公司(下称“招商港口”,001872.SZ)旗下的招商局港口控股有限公司(下称“招商局港口”,00144.HK)的净赢利仍旧坚持近30%以上的增加。
3月31日,招商局港口发布了2024年财报,陈述期内,该集团营收达到118.42亿港元,同比增加3.14%,归归于公司权益持有者应占赢利为79.19亿港元,同比上升27.05%,每股根本盈余1.886港元。
招商局港口于1992年在香港联交所上市,是招商局集团的重要子公司。首要事务是港口开发、出资和营运,上一年港口事务占总营收的比重到达92.82%,此外该公司的事务还触及保税物流事务等。
在港口项目上,招商局港口的事务首要包含集装箱事务和散杂货事务,根据地理位置区分,招商局港口事务则首要包含国内商场和国际商场。
详细来看,2024年,招商局港口的港口项目集装箱吞吐量到达14575万TEU,同比增加6.0%。其间,我国内地、我国香港及我国台湾港口项目完结集装箱吞吐量10891万TEU,同比增加5.3%。财报称,这首要是获益于我国内地的深圳西部港区、长三角区域和环渤海区域的集装箱吞吐量增加。
在海外区域,招商局港口项目共完结集装箱吞吐量3684万TEU,同比增加8.1%,首要得益于斯里兰卡的CICT、巴西的TCP、多哥的LCT、吉布提的PDSA及Terminal Link吞吐量的增加。
其间巴西TCP的体现非常亮眼,上一年该码头共完结集裝箱吞吐量156万TEU,同比增加24.3%。2017年,招商局港口收买了TCP,TCP是巴西禽肉出口量最大的码头,支撑该国肉类、农产品出口,显着提高巴西在全球大宗商品商场的话语权。
无独有偶,招商局港口本年再次在巴西下注,2月28日与巴西Prumo公司及其隶属公司API签订货股协议,有条件收买坐落巴西里约热内卢州阿苏港的VAST原油码头项目70%股份,进一步拓宽其在拉美区域的港口事务布局。据公告,该项目买卖对价由交割时付出的4.48亿美元价款、后续5600万美元的里程碑有条件付款以及未来根据公司业绩或许付出的额定对价组成。
此外,2024年6月,招商局港口完结印尼NPH项目51%股权交割,初次进入印尼,进一步拓宽了其在东南亚区域的港口网络。
界面新闻注意到,2024年之前,招商局港口在我国内地、我国香港及我国台湾港口项目的收入高于海外区域的收入。但2024年,这一状况发生了改变。财报显现,2024年,招商局港口在我国内地、我国香港及我国台湾的港口项目上一年算计为招商局港口揽收52.19亿港元,2023年为55.91亿港元;2024年招商局港口在海外区域的港口事务收入为57.73亿港元,2024年为50.89亿港元。
散杂货方面,港口散杂货事务吞吐量为5.59亿吨,同比增加0.3%。其间,我国内地港口项目共完结散杂货吞吐量5.50亿吨,同比微跌0.1%。
港口是衔接全球供应链的要害节点,承载90%以上的国际交易货物运输。一起,港口基础设施也是地缘政治中的要素之一,尤其在本年触及巴拿马运河和两头港口出售的争议之后,港口的政治战略意义凸显。
美国总统唐纳德·特朗普最近一段时间屡次表达了重掌巴拿马运河的目的。随即,巴拿马政府一边声明巴拿马运河的主权一直归于巴拿马,另一边则对香港长江和记实业有限公司(下称“长和”)旗下公司对巴拿马运河两头的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的运营权进行审计。2月26日,巴拿马总检察长路易斯·卡洛斯·戈麦斯 (Luis Carlos Gomez)表明,颁发一家香港公司运营巴拿马运河两头港口的特许权应被废弃,原因是该决议“违背宪法”。
在触及巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港在内的43个港口打包出售的买卖中,长和堕入被迫。香港特区行政长官李家超3月18日对媒体相关发问作出回应时提出了三点观念:榜首,社会对事情的关心,值得注重;第二,特区政府要求外国政府为香港企业供给公正环境,对立运用钳制施压手法;第三,任何买卖须契合法律法规要求,港府会依法依规处理。
招商局港口也在其财报中表明,国际航运商场环境在多重要素交错下发生了显着的新变化,其一就是受全球经济和国际交易影响,交易抵触及地缘政治抵触不断,暴露了全球产业链、供应链的脆弱性,促进发达国家强力干涉,推进产业链、供应链向短链化、近岸化、友岸化转型。
跟着政治要素的动摇,有观念以为,在地缘危险凸显的状况下,传统“吞吐量-现金流”的估值模型需求叠加地缘溢价/折价,私募股权基金凭仗地缘游说才能,或成高危险区域财物首要接盘者,港口职业的本钱化、金消融趋势益发显着。
作为一家全球化开展的港口运营商,招商局港口相同面对港口新估值逻辑的局势。关于未来的开展战略,招商局港口在其2024年财报中着重,招商局港口将强化战略管控、坚决全球布局,继续提高中心竞争力。
招商局港口是招商港口旗下子公司,首要协助招商港口深耕海外商场。在招商港口的全盘布局下,其主控或参资的码头广泛香港、台湾、深圳、宁波、上海、青岛、天津、大连、漳州、湛江、汕头号枢纽港,并在亚洲、非洲、欧洲、地中海、大洋洲、南美洲及北美洲等区域均有布局,散布于26个国家和区域的51个港口或码头。
依照航运咨询机构德鲁里发布的数据,2023年按权益吞吐量计算,招商港口超越中远海运港口提升第二。
在本钱层面,招商局港口获准自2025年2月21日起计两年内以超短期融资券、短期融资券、中期收据、永续收据、财物支撑收据、绿色债款融资东西等方法分期发行债款融资东西(可通过定向发行方法发行)。2025年3月24日,招商局港口完结了2025年度榜首期中期收据的发行,榜首期中票的本金总额为20亿元人民币,票面利率为每年1.98%,为期三年。
界面新闻记者 | 白帆2024年,全球航运业面对地缘政治动乱与供应链重构的两层应战,港口的运营也处于应战之中。在此期间,招商港口集团股份有限公司(下称“招商港口”,001872.SZ)旗下的招商局港口...
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